HWM 51, voiture F1 de 1951, voitures anciennes de collection, v2.

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HWM 51, voiture F1 de 1951

La HWM 51, HWM - Hersham and Walton Motors, photo d'époque, cette voiture Formule 1 de collection fut construite de 1951 à 1952.

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Hersham and Walton Motors (HWM) était un constructeur britannique de voitures de courses en activité au début des années 1950. HWM est surtout connue pour son engagement en Formule 1 entre 1951 et 1955, période au cours de laquelle l'écurie disputa 14 Grand Prix de Formule 1 et fit débuter des pilotes tels que Stirling Moss, Peter Collins ou Paul Frère.

Les propriétaires de l'écurie, eux-mêmes pilotes, étaient George Abecassis et John Heath. Ils lancèrent leur écurie de course en 1946 et construisirent une voiture, motorisée par Alta, qu'ils appelèrent « HWM » en raison de la localisation de leur garage, basé à Walton-on-Thames, en Angleterre.

L'écurie HVM disputa son premier Grand Prix le 27 mai 1951 à l'occasion du GP de Suisse sur le circuit de Bremgarten. Stirling Moss se classa 8e, à deux tours du vainqueur, l'Argentin Juan Manuel Fangio (Alfa Romeo), tandis que George Abecassis fut contraint à l'abandon au 23e tour à la suite d'ennuis mécaniques.

Elle obtint son meilleur classement en course, une 5e place, grâce à Paul Frere, lors du GP de Belgique 1952 disputé sur le circuit de Spa-Francorchamps et sa meilleure qualification, une 6e place sur la grille, grâce à Peter Collins à l'occasion du GP de Suisse 1952 couru sur le circuit de Bremgarten.

En dehors de la Formule 1, l'écurie prit part à d'autres compétitions automobiles. Mais la mort de John Heath lors de la course des Mille Miglia 1956 en Italie, amena Abecassis à dissoudre l'écurie peu de temps après. L'entreprise Hersham and Walton Motors est aujourd'hui concessionnaire Alfa Roméo et Aston Martin.

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Histoire chronologique de l'ancienne marque automobile " HWM ", Grande-Betagne 1950 - 1956.

1950, creation de la societe, Hersham and Walton Motors - HWM était un constructeur britannique de voitures de courses en activité au début des années 50, fondée par John Heath et George Abecassis, la marque HWM Hersham and Walton Motors a couru à Pau.

1950, elle fut même la première écurie britannique présente sur le continent après la guerre, engagées en Grand Prix, les HWM étaient équipées de moteurs Alta de 2,5 litres.

1951 à 1955, HWM est surtout connue pour son engagement en Formule 1, période au cours de laquelle l'écurie disputa 14 Grand Prix de Formule 1 et fit débuter des pilotes tels que Stirling Moss, Peter Collins ou Paul Frère.

Les propriétaires de l'écurie, eux-mêmes pilotes, étaient George Abecassis et John Heath, ils lancèrent leur écurie de course et construisirent une voiture, motorisée par Alta, qu'ils appelèrent « HWM » en raison de la localisation de leur garage, basé à Walton-on-Thames, en Angleterre.

1951, en mai l'écurie HWM disputa son premier Grand Prix à l'occasion du GP de Suisse sur le circuit de Bremgarten, Stirling Moss se classa 8e, à deux tours du vainqueur, l'Argentin Juan Manuel Fangio, Alfa Romeo, tandis que George Abecassis fut contraint à l'abandon au 23e tour à la suite d'ennuis mécaniques.

1952, elle obtint son meilleur classement en course, une 5e place, grâce à Paul Frere, lors du GP de Belgique disputé sur le circuit de Spa-Francorchamps et sa meilleure qualification, une 6e place sur la grille, grâce à Peter Collins à l'occasion du GP de Suisse couru sur le circuit de Bremgarten.

A l'image de Stirling Moss, Peter Collins ou Paul Frère, des pilotes célèbres tinrent le volant d'HWM, ainsi que Lance Macklin, Duncan Hamilton, Tony Gaze et Yves Giraud-Cabantous.

1956,en dehors de la Formule 1, l'écurie prit part à d'autres compétitions automobiles, mais la mort de John Heath lors de la course des Mille Miglia en Italie, amena Abecassis à dissoudre l'écurie peu de temps après.

L'entreprise Hersham and Walton Motors est aujourd'hui concessionnaire Alfa Romeo et Aston Martin.

HWM 51, voiture F1 de 1951

La HWM 51, HWM - Hersham and Walton Motors, photo d'époque, cette voiture Formule 1 de collection fut construite de 1951 à 1952.

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